Economie

Les pilotes d’Air France disent « oui » à une nouvelle compagnie low cost

Le premier syndicat de pilotes d’Air France a validé la création d’une compagnie à coûts réduits sur moyen et long-courrier, 78,2% de ses adhérents ayant dit « oui » au projet stratégique de l’entreprise, a annoncé lundi le SNPL dans un communiqué.

Le taux de participation au scrutin a atteint près de 83%, selon le syndicat.

Le feu vert du SNPL était indispensable pour l’application du plan stratégique d’Air France, « Trust Together » (« La confiance ensemble »), dont le projet de filiale est une composante essentielle.

Le groupe aérien a prévu de la lancer dès l’automne sur moyen-courrier puis à l’été 2018 sur long-courrier, avec l’objectif de maintenir les lignes actuellement déficitaires sur Air France voire d’en ouvrir de nouvelles.

Pilotes volontaires

Les vols « Boost » (nom provisoire) seront opérés par des pilotes Air France volontaires, avec des conditions d’emploi inchangées, tandis que les hôtesses et stewards seront recrutés à un coût inférieur à celui d’Air France.

Le projet d’accord « Trust Together », négocié pendant de long mois entre la direction d’Air France et les deux syndicats de pilotes (SNPL et Spaf), sera « signé par le SNPL Air France dans les toutes prochaines heures », a indiqué le syndicat.

Le texte prévoit également « d’entériner des efforts de productivité à hauteur de 40 millions d’euros annuels ainsi qu’un processus de rattrapage des parts de production perdues » par Air France ces dernières années aux dépens de KLM, a-t-il précisé.

Le bureau du SNPL avait mis au vote un projet alternatif au texte de la direction. Son contre-projet n’a obtenu que 16,4% des suffrages.